وی گفت: میزان اعتبار و بودجه سازمان به تناسب خدمات دهی و میزان تقاضای شهروندان برای استفاده از ناوگان کافی نیست این درحالیست که سازمان برغم وجود این مشکل، اقداماتی را با همکاری های مستمر شورا و شهرداری برای ایده آل سازی در امر خدمت رسانی انجام می دهد.

کیانی با بیان اینکه، میزان اعتبار و بودجه حرف اول را در ارائه خدمات بهینه و شایسته می زند، اظهارداشت: افزایش اعتبار در کنار ایجاد ساختارهای شهری می تواند، سازمان های حمل و نقلی در کرج به ویژه اتوبوسرانی را مهیای خدمات رسانی مطلوب و شایسته نماید.

 وی با بیان اینکه، در حال حاضر برای کرج تنها سه کیلومتر خط ویژه تعریف شده است، گفت: گسترده شدن این حجم از خط ویژه نیازمند تعریف زیرساخت های شهری است.

کیانی با اشاره به اینکه، سازمان اتوبوسرانی اهتمام ویژه ای برای تحقق اهداف و آرمان های حمل و نقل عمومی دارد، گفت: ایجاد نظم و نظام در شوارع از جمله اهدافی است که به منظور رسیدن به استانداردهای حمل و نقلی در دستور کار سازمان قرار دارد.

وی با ارزیابی مثبت از فعالیت ناوگان اتوبوسرانی، جوان و نو بودن ناوگان را یادآورشد و گفت:  به لحاظ ساختارهای فنی ناوگان در شرایط خوبی قرار دارد که این خود امری مهم در شبکه حمل و نقل عمومی محسوب می شود.

مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی کرج و حومه با اشاره به نقش مترو  در حمل و نقل عمومی اظهار امیدواری کرد: با گسترش خطوط مترو و ضعیت ترافیک شهری رفع و با متصل شدن آن به شبکه قوی حمل و نقل، میزان استقبال افراد در استفاده از ناوگان عمومی بیشتر و بهتر شود.